Pidurdussüsteem

Wattbikel on patendiga kaitstud kahekordne pidurdusüsteem, mis võimaldab tasasel teel sõitmise või mäkketõusu imiteerimist.

Õhkpidurdussüsteem

Õhkpidurdussüsteem imiteerib erinevaid käike, kasutades tasasel pinnal sõitmist. „Käigukangi“ saab liigutada astmetelt „1“ kuni „10“, kus „1“ tähistab madalaimat käiku ja „10“ kõrgeimat. Hoob reguleerib hoorattasse sisenevat õhuvoolu. Kõrgemale käigule vahetades suurenevad ka õhuvool ja takistus.

Enamikul treeningolukordades on sõitjal vaja kasutada üksnes õhkpidurdussüsteemi. Te saate treeningu ajal „käiku vahetada“ samamoodi nagu teeksite seda maanteerattal, rikkumata sellega andmete õigsust.

Magnetpidurdussüsteem

Magnetilise piduriga hooratta lisamine võimaldab sõitjal tekitada tunde mäkketõusust. „Mäkketõusu“ hooba saab terve täispöörde jagu päripäeva pöörata ja see on märgistatud astmetega „1“ kuni „7“, kus „1“ tähistab tasast teed ja „7“ väga järsku tõusu.

Nende kahe süsteemi kombineerimine tähendab seda, et Wattbike’i saab kasutada ühel treeningul kiire rütmi ja madala aktiivvõimsusega ning teisel treeningul väga aeglase või aeglase rütmi ning kõrge aktiivvõimsusega.