Polaarrežiim

Polaargraafiku teooria

Iga pedaalipööre koosneb mõlema jala puhul tõukest (jõufaas) [TÕUGE] ja tõmbest (toibumisfaas) [TÕMME]. Jõufaas [TÕUGE] annab edasi suurema osa jõust, mis on vajalik edasiminekumomendi esilekutsumiseks. Toibumisfaas [TÕMME] aitab ühtlasi kaasa kinnitatud jalatsiga tekitatava ülestõmbe üldisele võimsusele.

Kujutis

Iga graafiku kujutisel on diagonaalne kalle, mis rakendab suuremat jõudu all vasakul ja üleval paremal paiknevatele sektoritele (vasaku ja parema jala TÕUKEfaasid). Seda põhjusel, et jõu haripunkti kaldenurk (TÕUKEfaas) on tavaliselt pisut üle 90°, püsides umbes 105° juures (juhul kui tegemist ei ole täiusliku ringiga). Jõu haripunkti kaldenurk on individuaalselt varieeruv, kuid peaks paiknema mõlema jala puhul sama nurga all. Polaargraafik näitab:

• Vasak - vasaku jala tõuge (jõud) [TÕUGE]
• Alumine - vasaku jala tõmme (toibumine) [TÕMME]
• Parem - Parem parema jala tõuge (jõud) [TÕUGE]
• Ülemine - parema jala tõmme (toibumine) [TÕMME]

Reaalsus – kujutised ja sina

„Ideaal”kujutiseks on ring, kus pedaalidele rakendatakse ühtlast [pidevat] pinget läbi kogu jõu- ja toibumisfaasi võrdse 50%/50% kaastööga. Järgmised diagrammid kirjeldavad kõige tüüpilisemaid kujutisi:

1. „Kaheksa kujutis” algaja jalgrattur: sellele kujutisele on omane tugev TÕUGE ja TÕMBE puudumine TÕUKEfaasist võimsuse ammutamisel.
2. „Maapähkel” heal tasemel jalgrattur: sellele kujutisele on omane tugeva TÕUKE ja nõrga TÕMBE kaastöö TÕUKEfaasist võimsuse ammutamisel.
3. „Vorst” eliitrattur: sellele kujutisele on omane tugeva TÕUKE ja kaaluka TÕMBE kaastöö TÕMBEfaasist võimsuse ammutamisel.
4. „Ring” või „ovaal” maailmatasemel rattur: sellele kujutisele on omane tugeva TÕUKE ja tugeva TÕMBE kaastöö nii TÕUKE- kui TÕMBEfaasist võimsuse ammutamisel.