Miten vastukset toimivat Wattbikella?

Taulukko 5 esittää likimääräiset simuloidut gear metres arvot kullekin ilmanvastukselle 90 kadenssilla:

Taulukko 5 – Ilmanvastukset ja likimääräiset gear metres ja gear inches arvot 90 kadenssilla

Tämä tarkoittaa, että jokaisen kokonaisen poljinkierroksen aikana Wattbike kulkee 6,2 metriä kun ilmanvastus on 1 ja 8,8 metriä kun ilmanvastus on 10 (perustuu tasaiseen 90 kadenssiin [r/m]). 

Jos katsot ilmanvastuksen, gear metre arvon ja ison rattaan/pienen rattaan kombinaatioita taulukossa 6, huomaat että Wattbiken ilmanvastus 1 vastaa seuraavia pyörän iso ratas/pieni ratas kombinaatioita: 41/14, 44/15, 47/16, 50/17, 53/18 tai 56/19. Ilmanvastus 10 puolestaan vastaa kombinaatioita 49/12 tai 54/13 kadenssilla 90.

Taulukko 6 kuvaa ilmanvastuksen ja vastaavien iso ratas/pieni ratas kombinaatioiden arvioitua suhdetta. Tarkemmat gear metre arvot ja muunnokset Wattbiken vastuksiksi kadenssilla 90 on esitetty taulukoissa 1-4.

Taulukko 6 – Ilmanvastus/Gear Metres arvot ja arvioidut iso ratas/pieni ratas kombinaatiot kadenssilla 90

Suurten ja pienten vastuksien käyttäminen

Jos kerran suuri ilmanvastus kuljettaa pyörää pidemmälle poljinkierrosta kohden, kannattaako aina käyttää suurta vastusta?

EI – Ilmanvastus ei ole osoitus siitä, kuinka kovaa pääset – ilmanvastus 10 ei ole nopea eikä ilmanvastus 1 ole hidas. Se ei myöskään mittaa sitä, kuinka vaikea suoritus on. Ilmanvastus 10 ei ole vaikeampi kuin vastaava 1 vastus.

Sama määrä tehoa käytettynä jokaiseen poljinkierrokseen tuottaa saman tuloksen siitä riippumatta, käytetäänkö suurta vai pientä ilmanvastusta.

Kun käytetään suurta vastusta, voima tuotetaan hitaamman liikkeen kautta ja suurempaa kuormitusta vastaan. Sen sijaan kun käytetään pientä vastusta, voima tuotetaan nopeamman liikkeen kautta ja pienempää kuormitusta vastaan.

Sama tehon määrä edellyttää matalalla vastuksella suuremman kadenssin, mutta vähemmän voimaa. Sen sijaan suurempi vastus mahdollistaa suuremman voimantuoton samalla kadenssilla, mutta vaatii puolestaan enemmän voimaa.

Optimaalinen kadenssi (poljinkierrosten määrä minuutissa r/m) on jalkojen pyöritysnopeuden, voiman ja tehokkuuden välinen tasapaino.

Perusharjoituksessa ideaalinen vastus on sellainen, joka mahdollistaa helpon tuntuisen pyörittämisen 70–90 kadenssilla – kokeneemmat pyöräilijät saattavat pystyä ylläpitämään 90–110 kadenssia ja ammattipyöräilijät jopa yli 110 kadenssia – sprinttipyöräilijät voivat saavuttaa jopa 140+ kadenssin. Olosuhteista riippuen kadenssi voi vaihdella välillä 50-200.

Useimmat ihmiset saavuttavat tämän käyttäen ilmanvastuksia 1-3 (gear metres 6,2-6,8) ja tarvittaessa vastuksia 4-6. Lyhyiden sprinttien aikana voimakkaiden henkilöiden saattaa tarvita käyttää vastuksia 6-10 (gear metres 8-8,8).

Millaista ilmanvastusta lasten tulisi käyttää?

On erityisen tärkeää asettaa ilmanvastus oikealle, turvalliselle tasolle lapsia varten.

Pienellä kokeilulla voidaan löytää oikea ilmanvastus, joka mahdollistaa parhaan harjoittelun ja tulokset. British Cycling rajoittaa kaikkien 18-vuotiaiden ja sitä nuorempien vastusten käyttöä.

Tämän säännön mukaan lasten maksimi-ilmanvastusta rajoitetaan taulukoiden 7 ja 8 mukaisesti.

Taulukko 7 - British Cyclingin vastusrajoitukset junioreille ja nuorille

Taulukko 8 – Vastaava Wattbiken ilmanvastus