Écartement entre l'axe du chariot de selle et l'axe du guidon : 68 à 80cm
Longueur manivelles : 170mm
Résistant, Modulable, Universel, Précis, …
L’ergocycle Wattbike a été conçu pour :
Supporter une utilisation extrêmement intensive sur des périodes prolongées et pour une durée de vie étendue. Les composants et l’assemblage sont aux normes industrielles
S’adapter à toutes les tailles et toutes les morphologies. Que l’utilisateur soit grand ou petit (plus de 1,50 m), la résistance du vélo et la plage de réglage permettent à chacun de s’exercer en toute sécurité et de profiter d’une position de pédalage efficace
Permettre toutes les intensités d’exercice. Le WattBike est tout aussi adapté au patient en rééducation cardiaque qui pédale lentement à 30 Watts qu’au sprinter de classe olympique qui produit des pointes à 3 700 Watts
Fonctionner avec précision et conserver ce degré de précision sur toute sa durée de vie
Évoluer à mesure des développements technologiques. Le logiciel révolutionnaire WattBike Expert est modulable et peut être mis à jour directement depuis le site Web de WattBike, à mesure des développements qui lui sont consacré
Être compact et élégant. Le WattBike convient à un environnement de salle de sport et l’utilisateur sera heureux de l’avoir chez lui
Cadre, axes de pédalier (roulements) & manivelles
Cadre – 30kg, 80mm x 40mm. Cadre en acier zingué de 2,5 mm d’épaisseur pour offrir une plate-forme robuste et stable sur laquelle pratiquer
Pieds du cadre – ajustables individuellement en hauteur, en caoutchouc de 5 cm de diamètre
Roulettes – roues de rollers en ligne à roulements à billes pour un déplacement facile
Axes de pédalier – roulements à billes de classe industrielle (épaisseur : 30 mm)
Manivelles – 170 mm de longueur, en acier renforcé par traitement thermique
Pédales – standard équipées de fixations automatiques Look et SPD Un jeu de cales SPD pour chaussures est fourni avec le vélo. Des pédales personnalisées s’adaptent facilement (pas de vis standard).
Capot – plastique ABS haute résistance.
Chaîne et Courroie d’entraînement
Chaîne – Acier industriel (1/2” x 1/8”)
Courroie secondaire – caoutchouc de classe automobile, renforcement en kevlar
Guidon & Selle
Tige/potence et glissières de réglage – Tige / potence en acier inoxydable de 45 mm à section carrée et de 3 mm d’épaisseur, avec réglage en continu (graduation tous les 1 cm). Glissières en acier inoxydable moulé avec réglage en continu (graduations tous les 5 mm).
Leviers de réglage – Leviers faciles à manipuler permettant des réglages horizontaux (sur 12cm, écartement de 68 à 80cm) et verticaux.
Selles – Selle de loisir, polyvalente, fournie en standard. Selle de compétition à profil surbaissé disponible en accessoire. Tous les formats de selles sont compatibles, sauf les selles à tubes carbone carrés.
Réglage de la hauteur de Selle – Selle réglable en hauteur sur une plage de 59 à 84 cm.
Guidons – Guidon en acier inoxydable avec poignées en caoutchouc vulcanisé, fourni en standard.
Réglage de la hauteur du Guidon – Guidon réglable en hauteur sur une plage de 55 à 74 cm.
Ajustement horizontal de la Salle et du Guidon – Plage de réglage horizontal de 6 cm pour les deux.
Résistance à Air – volant d’inertie en alliage de zinc de qualité industrielle et de fer / acier anodisé
Levier de réglage de la résistance à air – Système de résistance primaire qui simule une route plate. Réglages de 1 (faible) à 10 (élevé)
Résistance Magnétique (braquet) – volant d’inertie en alliage de zinc de qualité industrielle et de fer / acier anodisé, couplé au système de freinage
Levier de réglage du frein magnétique (montée) – Système de résistance secondaire qui simule une côte, numéroté de 1 à 7, où 1 représente un parcours de plaine et 7 un parcours de montagne.
Moniteur de Performances
Système de Mesure – Mesure la force appliquée sur la chaîne par chaque pédale (100 échantillons de données / sec).
